Blog – Prof. Gheorghe Manolea

GHM – Ana Aslan

Asculta mai multe audio traditionala

Un eveniment  stiintific la Brasov: sustinerea publica a Tezei de doctorat de catre tanarul Razvan-Mihai Ionescu.

Teza poate  fi luata ca exemplu de utilizare a metodei inductive pentru cercetarea zgomotului  motoarelor electrice  asincrone.

Străzile au nume generice (Victoriei, Revoluţiei), au nume de oraşe, au nume de ţări, de pomi. Cele mai multe poartă numele unor oameni. De cele mai multe ori considerăm că între numele unor străzi apropiate nu există nicio legătură. Spre exemplu, în Timişoara sunt două străzi care poartă numele Remus şi Zoe. Puţini ştiu că ele sunt legate de academicianul Remus Răduleţ  şi de soţia acestuia, Zoe. În Bucureşti, două străzi perpendiculare poartă numele Eugen Bădărău şi Constantin Miculescu. Oare este vreo legătură între cele două nume?

GHM – Istoria sonicitatii

Asculta mai multe audio traditionala

La data de 14 septembrie 1895  s-a dat  în circulaţie podul de cale ferată peste Dunăre,  care face legătura între Feteşti şi  Cernavodă.  Podul  are o lungime totală de 4.088 m şi se compune din trei părţi: – podul peste  braţul Borcea care are trei deschideri principale de câte 140 m, cu grinzi sistem Gerber , şi două viaducte de capăt cu deschideri de câte 50 m;

-podul peste Dunăre cu cinci deschideri cu lungimi variabile, deschiderea  centrală fiind  de 190 m, şi un viaduct de acces pe malul stâng cu 15 deschideri de câte 60 m;

-viaductul dintre cele două braţe ale Dunării format din 34 de deschideri de câte 42 m şi care asigura traversarea bălţii Iezerul , desecată în 1969. 

                Construcţia  podului  a durat 6 ani şi este considerat unul dintre cele mai mari şi mai frumoase poduri  metalice din lume construite la sfârşitul  secolului XIX.Proiectul acestui pod a fost întocmit de inginerul şi profesorul român Anghel Saligny.

Începând cu anul 2000, printr-o hotărâre de guvern, în data de 14 septembrie se sărbătoreşte “Ziua Inginerului Român”,

Anul acesta,2011, Ziua Inginerului Român,  a fost marcată la Bucureşti prin :

–          Conferinţa „Gogu Constantinescu- inginer şi inventator de talie mondială”

–          Festivitatea de decernare a Premiilor AGIR pentru anul 2010

–          Concert susţinut de Cvartetul „Confluenţe”

GHM – Istoria radarului 1

Asculta mai multe audio traditionala

13 08 11 ora 10 30 EVRICA partea II 2 128 – Istoria radarului 2

Asculta mai multe audio traditionala

De mulţi ani , în vacanţă, merg în Ardeal. Merg la Cluj-Napoca.  Am mers din Craiova la Cluj-Napoca pe multe drumuri: prin Petroşani, prin Caransebeş, prin Timişoara, prin Braşov. De cele mai multe ori am mers pe Valea Oltului. Am multe amintiri legate de râul Olt.Imi place şi legenda legată de geneza râurilor Mureş şi Olt.  Într-un an am fost în satul  Comana de Jos. În anul acela plouase mult şi Oltul  ieşise din matcă. Apa  ajunsese în livada casei bunicului Alexandru  Furţea . Apa era de o palmă, iar merele căzute  din pomi   pluteau aproape nemişcate.Pe stâlpul porţii de la casa bătrânească erau mai multe semne ce  marcau nivelul la care , de-a lungul timpului, a ajuns Oltul revărsat. Dacă merg pe Valea Oltului, mă  opresc  sistematic la intrarea în defileul Oltului.Imi place barajul construit aici care transformă năvalnicul Olt din legendă, într-un lac  cu luciu liniştit ca în livada bunicului.Mulţi ingineri s-au ocupat de proiectarea şi construcţia barajelor.Unul dintre ei a fost şi academicianul Cristea Mateescu.

            Scurtă biografie

Cristea Mateescu s-a născut  în  data de 11 august 1894    la Caracal. Tatăl său a fost

Mulţi dintre noi au aşteptat trenul într-o staţie de metrou din Bucureşti. Când călătoreşti timpul are altă valoare, aşa că fiecare dintre noi s-a uitat la ceasul din staţiile de metrou din Bucureşti ca să ştie când a plecat ultimul tren. Ceasurile din staţiile metroului bucureştean funcţionează încă de la darea în funcţiune a acestui mijloc de transport , adică din  1979 . Ele au fost concepute de Gheorghe Cartianu,inginer,profesor, inventator, cercetător şi creator de şcoală în domeniul radiocomunicaţiilor. În plus , un om sensibil faţă de colaboratorii săi, un om cu o cultură vastă care declara: “A nu fi atent la artă, la literatură, pentru că eşti inginer, e o mare eroare. Te transformi într-o maşină, devii un robot lipsit de sensibilitate”.

Scurtă biografie